鈴鹿F1日本GP2021が無念の中止…なので現地観戦の思い出写真を
2020年に続いて2021年も感染症の蔓延により、鈴鹿サーキットで開催される予定であったF1日本GPが中止になりました〜残念です。
特に2021年は世界選手権であるF1GPに日本から期待の若手レーサー角田裕毅選手が参戦、しかも彼がドライブするマシンにはホンダのパワーユニットが搭載されているという盛り上がり要素があったわけです。ホンダとしても2021年を最後にF1GPから撤退を表明しており最後の勝負の年。2チームにパワーユニットを供給し、マックス・フェルスタッペン選手が総合優勝を争うという興奮の展開…からの鈴鹿F1日本GP中止…残念すぎます。
そんな超盛り上がりの予定だった鈴鹿F1日本GP2021、本来なら木曜日から月曜日まで楽しもと思っとったんですがそれもできやんくなったので、過去の鈴鹿F1GP観戦で撮影した写真を適当に貼っときます…いや〜ほんと残念すぎる…
この記事は書いてる途中でもどんどん公開していくスタイルで、本来鈴鹿F1日本GPが開催されるはずだった週末まで随時追記していく感じで行きます。
2019鈴鹿F1日本GP観戦の写真
鈴鹿F1日本GPの写真
イオンモール鈴鹿ベルシティ
木曜日にイオンモール鈴鹿ベルシティで撮影した写真。
吹き抜けの場所に展示されてたので2階から撮影しました。
ベルシティは毎年F1日本GPウィークに合わせてイベント開催してくれてますね。こういうの気分が盛り上がっていい。
2019年はセナのマクラーレンホンダが展示されてました。
ホンダとしてもレッドブルとのジョイントで期待大のシーズン、ホンダ鈴鹿工場のすぐ近くに位置するベルシティでこのホンダ推しは盛り上がらずにはいられないです。
鈴鹿F1日本GPの写真
イオンモール鈴鹿ベルシティ
1階に降りてきて側面後方から。
セナの写真パネルがあったので手前に写り込ませつつの一枚。
やはりこの「POWERED by HONDA」のロゴが90年代F1ブーム世代にはグッとくる感じちゃいますかね?
鈴鹿F1日本GPの写真
イオンモール鈴鹿ベルシティ
マシン後方から。
ごく普通のイオンモールにF1マシンが展示されている感じがいいなーと思う1枚。
F1ファッションがカッコイイファンの人たちがマニアックなアングルで写真撮ってる風景を見るとF1ウィークが来たなという感じがします。あと個人的には地元のおっちゃんと思われる人たちも携帯でパシャパシャ撮ってるの見ると、鈴鹿市がレースが根付いた街であることを実感します。普通はなんか派手なん置いてあるな〜くらいでスルーされそうですもんね。
鈴鹿F1日本GPの写真
イオンモール鈴鹿ベルシティ
F1日本GP地元前夜祭
イオンモール鈴鹿ベルシティといえば、F1日本GP地元前夜祭も開催されました。
鈴鹿サーキットで開催される前夜祭とは別に地元前夜祭というネーミングで別のイベントとして開催されてます。
地元の人たちが主体となって運営しているイベントなんですが、豪華なキャスティングで人気のイベントです。
この年はインディ500覇者の佐藤琢磨選手を迎えてトークショー。聞き手は安定のピエールさんということでめっちゃ盛り上がりました。
鈴鹿F1日本GPの写真
イオンモール鈴鹿ベルシティ
熱田カメラマンの写真展も毎年楽しみ。
ほんとファンタスティックな写真の数々でF1気分がより一層盛り上がる感じです。
鈴鹿F1日本GPは水曜日に中部国際空港セントレアにマシンが到着するところから始まるという人たちも多いと思います。年に一度のお祭りイベントということでたっぷり楽しみたいですよね。たっぷり休みとる週末の前やからなかなか仕事の調整が…て時も多いですけどね実際のとこ
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
たぶんヘアピン方面に向かう途中の西コース
これは日曜日に撮った…と思う写真。西コースのヘアピン方面に向けて歩いてる途中のたぶんシケインの入りくらいからかなー。朝は伊勢湾に太陽の光が反射してめっちゃ綺麗でした。そして超快晴!!秋晴れ!!
でもなんか写真の色合い悪いなw
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
スプーンカーブ
フリー走行のときかな…スプーンカーブ1個目の入りで撮影。望遠レンズ持ってなかったんでどうしても観客席が入ってしまうんですが、レッドブルホンダのTシャツ着てる人いっぱいでなんとなくええ感じになったんちゃうかなと。
金曜日は東コースのグランドスタンドとカメラマンエリアを除く指定席が自由席扱いになるので、金曜日から行けるときは金曜日に東コース、土曜日は西コースで撮影してました。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
スプーンカーブ
スプーンカーブ1個めの侵入は横からシンプルに流し撮りできるのがいいですね。にしてもやっぱりフェラーリの赤色はコースの背景に対して映えますね。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
スプーンカーブ
同じくスプーンカーブでメルセデスAMG。これはボッタスさんですかね。望遠レンズじゃないとこんな感じですね。レンズが軽いから流し撮りはしやすいかもやけど…遠いw
鈴鹿F1日本GP
鈴鹿サーキット
モートピア園内
ボッタスさんののぼりも撮りました。遊園地エリアであるモートピア園内は鈴鹿F1日本GP一色になりますね〜こういうの気分盛り上がって嬉しい。
大勢のF1ファンとコースの方に向かって歩いていくときはワクワクが止まらんですよ。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
ホンダジェット
セッション間のインターバルにホンダジェットが飛来するというイベントもありました。本田宗一郎さんの夢だったと言われるホンダジェットが秋晴れの鈴鹿サーキットに1コーナー方面から現れると皆さん空を見上げて盛り上がってました。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
ホンダジェット
ホンダジェットもう一枚。鈴鹿サーキットで撮った感はないですが、太陽を入れて逆光でのホンダジェット。個人的にはお気に入りの一枚です。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
立体交差
たぶん決勝レースの写真。鈴鹿サーキット名物の立体交差上の西ストレートを130Rに向けて走行するフェラーリF1。
南コースに停めてある車に反射した光が綺麗だったので個人的には比較的遅めのシャッタースピードで流し撮りしてみました。
鈴鹿サーキットには本コースの他に南コースというのがあって、カートレースなどで使用されてます。F1日本GPの時はその南コース内もお客さんの駐車場になるんですよね。なかなか貴重だと思います。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
200R
またまたフェラーリF1。ここは200Rですね〜高速コーナー!!
ここらへんからちょっと先のあたりはマシンがめっちゃ近くてV10エンジン時代は鼓膜がこそばくなるくらいの音圧がありました。今のパワーユニットはそんなこともなくなっちゃいましたね…
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
西ストレート
西ストレートのスタンドにも行ってきました。ここはF1マシンが爽快なスピードで駆け抜けていく様子を撮影するのが楽しいんですが、フェンスにかかってしまうのが難点と言えば難点ですかね。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
130R
そしてレース終盤の見どころとなったバトルを130Rで撮影しました。130R立ち上げりは背景に綺麗な伊勢湾が見えるんですが、シャッタースピードを遅くしすぎると伊勢湾がよくわからなくなるけど、高速コーナーなんでガッツリ流したいし….と、スピードのチョイスに悩みますね。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
西サーキットウォーク
決勝レースが終わった後は西コースウォーク!! 少し遅めに参加してデグナー辺りで夕景撮りました。決勝レースが終わった後の夕景は哀愁感が最高です。
てか、西コースだけでも実際に歩いてみるとまあまあ長いですよね〜ゆっくり歩かないとバテますw
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
西サーキットウォーク
西コースウェークではタイヤバリアとか普段では近くで見ることができないものもじっくり見れるのがいいですね。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
西サーキットウォーク
西コースウォーク終りぎわの1枚。シケインから最終コーナーに向かって帰ってくると鈴鹿サーキットを象徴するような観覧車サーキットホイールが綺麗ですが、最終コーナースタンドに新しくできた施設のガラスにわずかに残る西陽が反射して綺麗だったので振り返って撮りました。
日も落ちて楽しかった日曜日も終了!!そんな哀愁感を感じて欲しい1枚です。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
グランドスタンド
西コースウォークが終了する頃にはすっかり日が落ちて夜になってます。
ホームストレートには各チームのコンテナが置かれ、次のグランプリに向けての撤収作業が進んでました。
日本GPのあと2週間空きがある頃はもっとのんびりしてたような気がするんすけど、ここ最近は次週すぐ開催されるからなのか決勝レース終わったらすぐこんな感じですねぇ…
今年も終わっちゃったなーと思う瞬間です。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
月曜日
ホームストレートウォーク
鈴鹿F1日本GPというビッグレースが終わった月曜日、午前中に開催されるトークショーと決勝プレイバック上映、と当時に行われるホームストレートウォークで鈴鹿サーキットのF1イベントは全行程終了となります。
ということで、余韻を楽しむために月曜日も行ってきました。
ホームストレートに置いてあったコンテナはだいぶ少なくなってましたけど、まだ少し残ってる状況、ピットにも少しコンテナとか荷物残ってる感じでしたね。
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
月曜日
ホームストレートウォーク
グランドスタンドからホームストレートに降りて最終コーナー方面を。このラッピングもF1ならではですね〜
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
月曜日
ホームストレートウォーク
普段近くで見られない備品も記念に撮影。F1のロゴが入ったシールが貼られてますけど、こういう備品も世界各地を旅してるんでしょうか??
鈴鹿F1日本GPの写真
鈴鹿サーキット
月曜日
ホームストレートウォーク
ホームストレートウォークを楽しむF1ファンの方々を背景にホンダのコンテナを。1年間待ちに待ったビッグイベントが終了して哀愁感ある月曜日ですが、ほんとまったりしててこれはこれで心地よい空間です。
2018鈴鹿F1日本GP前夜祭ナイトピットウォークの写真
2018年のだと思うんやけど、前夜祭のナイトピットウォークの写真が出てきたので掲載しときます。
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
F1日本GP前夜祭ナイトピットウォーク
2017鈴鹿F1日本GP ピットウォークの写真
2017年の日本GP、木曜日に開催されたピットウォークの写真ありました。
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
木曜日F1日本GPピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
木曜日F1日本GPピットウォーク
鈴鹿F1日本GP2018の写真
鈴鹿サーキット
木曜日F1日本GPピットウォーク
2006鈴鹿F1日本GPの写真
過去最高と言われる観客動員数を記録した2006年の写真ありました。
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
最後の鈴鹿開催(と思ってた)F1日本GP
これは2006年、最後の鈴鹿と言われたF1日本GPの写真。次の年から富士スピードウェイでの開催が決定してて、まさかまたすぐ鈴鹿開催に戻るとは思っていなかった感じで大勢のファンが現地に来てましたね。
自由席はどこも大混雑でこのときは西ストレートスタンドの裏から観戦しました。前にたくさん人いますけど、ここ普段は通路ですからね(笑
2006年の決勝日は90年代F1ブームのころの混雑が復活した感じでした。もう通路でもどこでも人で溢れてるみたいな。トイレも当然長蛇の列で大変…でも個人的にはもう鈴鹿開催最後やと思ってたし、レースを観るというより雰囲気楽しもうと思ってたんで、この状況でも心穏やかに楽しめました。
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日夜のサーキット
これは土曜日夜の130R立ち上がりらへんの写真。観覧車の横の白い塔みたいなんはフリーホール?でしたっけ…いわゆる絶叫系の乗り物です。当時はまだ鈴鹿サーキットにも絶叫系いくつかありましたね。
手前のカラフルwなのはレジャーシートとかです。当時はこんな感じで場所取りが黙認されていたように思います。サーキット自体も土曜日はオールナイト営業だったので、場所取りというかそのまま観客席で寝てる人もいる状況でした。
80年代鈴鹿サーキットにF1が来てからサーキット側もファン側も試行錯誤して確立されつつあった観戦スタイルでしたが、このあとの富士スピードウェイ開催期間中に完全に練り直されて第二期とも言える2019年までの新しいスタイルになりました。
個人的には以前の観戦スタイルにまあまあ上手く対応していけてたのでそのままでもよかったんですけど、客観的に見た場合はファン側もちょっとこなれ過ぎてやり過ぎてるとこもあるなぁと思ってたのでそろそろリセットすべきでは…感じるところはありました。
実際にはあまりにも大きな変化にビビりましたがw鈴鹿開催復活から2019年までの観戦スタイルは初めて現地観戦する人たちにも文句なくオススメできます。
この2年の中止期間でまた観戦スタイルに変化があると思われますが、まあサーキット側も考えに考え抜いていますので良い方向に変化すると思います。
サーキット側の対応もより一層きめ細やかになってますので、レース観戦自体が初めての人たちでも心配いらないと思います。鈴鹿サーキットは遊園地営業もありますので、某有名テーマパークのごとく親切な接客ですよ。
1年間準備して来年はみんなで現地観戦しましょう!!
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
決勝レース終了後最終コーナー仮設スタンドからの風景
2006年のまだまだ大きな仮設スタンドがありました。特に最終コーナーの仮設スタンドは爽快な高さでした。
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
決勝レース終了後の夕景
そして決勝レース終わって帰る途中に夕景を。
最後(と思ってた)鈴鹿開催ということでまだまだ余韻に浸ってる人たちも多かったですね〜。
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日最後のオールナイト営業
この頃の鈴鹿サーキットはF1日本GPの土曜日だけオールナイトでゲートオープンしてました。鈴鹿開催最後と思われた2006年、記念にと夜中まで園内歩き回ってました。記念写真撮ってバット焼き買って食べてお祭りみたいで楽しかった思い出があります。
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日最後のオールナイト営業
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日最後のオールナイト営業
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日最後のオールナイト営業
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
土曜日最後のオールナイト営業
鈴鹿F1日本GP2006の写真
鈴鹿サーキット
サーキット道路の渋滞
発掘できた写真をとりあえず貼っとくスペース
